Atölyedeki balans makinesinde dengelenmiş bir rotor; sahada kaplin montajı, kama boşluğu, mil sehimi, çalışma sıcaklığı ve temel esnekliği nedeniyle yeniden titreşim üretebilir. Yerinde seyyar balans, makineyi kurulu olduğu haliyle ve çalışma devrinde düzelttiği için hem çok daha hızlıdır hem de montaj kaynaklı tüm sapmaları kapsar.
REI-PRO-04 tabanlı 24-bit eşzamanlı taşınabilir analizörümüz ve 10 Mbps optik/lazer faz referansımız ile yataklardaki 1X genlik ve faz vektörlerini (faz jitter bütçesi σ_φ denetimiyle) ölçüyoruz. Kompleks SVD (σ_max, σ_min, κ(H)) çözücümüzle etki katsayısı matrisini tekillik kontrolünden geçiriyor, düzeltme kütlesini serbest açıda veya ayrık kanatlara sinüs yasasıyla bölerek uyguluyor ve sonucu ISO 21940-11 hedef kalite sınıfına göre belgeliyoruz.
Sağladığı faydalar
Sökme ve nakliye yok
Rotor makineden ayrılmaz; vinç, nakliye ve atölye bekleme süreleri tamamen ortadan kalkar.
Kompleks SVD ile ilk seferde doğru açı
CW/CCW dönüş yönü ve ADD/REMOVE ağırlık kuralı matematiksel olarak ayrıştırılır; κ(H) koşul sayısı ile kararsız deneme koşuları engellenir.
Rulman ve salmastra ömrü
Merkezkaç kuvveti devrin karesiyle (F = U·ω²) artar; dengesizliği düşürmek yatak, salmastra ve gövde yükünü doğrudan azaltır.
QR doğrulamalı metrolojik rapor
Önce/sonra FFT spektrumları, vektör diyagramı ve ISO 20816-3 / 21940-11 uygunluk sertifikası teslim edilir.
Süreç
Güvenlik (CMP-Safety) ve kurulum
LOTO kilitleme, reflektif referans bant montajı ve IEPE / piezo sensör yerleşimi.
Referans koşusu (Run 0) ve teşhis
Tüm yataklarda genel seviye, FFT spektrumu, 1X genlik/faz ve σ_φ faz kararlılığı ölçülerek dengesizlik teşhisi doğrulanır.
Deneme ağırlığı ve SVD matris çözümü
Güvenli deneme kütlesiyle etki katsayısı matrisi H çıkarılır; κ(H) ve rank=2 kapılaması doğrulanır.
Vektörel düzeltme ve kanat bölme
Hesaplanan kütle kaynak, cıvata veya klips ile serbest açıya ya da ayrık kanatlara uygulanır.
ISO doğrulama ve QR sertifika
Önce/sonra karşılaştırması, artık dengesizlik kontrolü ve QR doğrulamalı rapor teslimi.
Teslim edilenler
- Yatak bazında önce/sonra 1X genlik ve faz tablosu
- FFT spektrum grafikleri
- Kompleks SVD κ(H) ve etki katsayısı özeti
- Uygulanan düzeltme kütleleri ve açıları
- ISO 21940-11 balans kalite sınıfı değerlendirmesi
- ISO 20816-3 / 10816-3 bölge sınıflandırması ve QR sertifika
Uygulama alanları
- Endüstriyel fanlar ve blower'lar
- Buhar, gaz ve hidro türbin rotorları
- Pompalar ve kompresörler
- Elektrik motorları ve jeneratörler
- Kırıcılar (crusher) ve değirmenler
- Separatörler ve dekantörler
- Soğutma kulesi fanları
- Kağıt ve tekstil merdaneleri
Sık sorulan sorular
Tek düzlem mi, çift düzlem mi balans yapılır?
Genişliği çapına göre küçük olan disk tipi rotorlarda (b/D ≲ 0,25) tek düzlem balans genellikle yeterlidir. Uzun rotorlarda veya iki yatak arasındaki geniş çarklarda hem statik hem moment (kupl) dengesizliği oluştuğu için 2×2 Kompleks SVD çözücümüzle çift düzlem balans uygulanır.
Balans yapıldığı halde titreşim neden düşmeyebilir?
Titreşimin kaynağı dengesizlik değilse — kaplin hizasızlığı, gevşek ayak (soft foot), yapısal rezonans, eğri mil veya rulman hasarı varsa — yalnızca ağırlık eklemek sorunu çözmez. Bu nedenle işe başlamadan önce spektrum ve faz analiziyle kök nedeni doğruluyoruz.
Kanatlı fanlarda ara açı çıkarsa ağırlık nasıl takılır?
Hesaplanan düzeltme açısı iki kanat arasına denk geldiğinde, çözücümüz sinüs yasasıyla (vektörel projeksiyon) kütleyi komşu iki kanada sıfır faz hatasıyla böler.